Oudere werknemers vaker betrokken bij arbeidsongevallen

okt 28, 2025 | actualiteiten homepage, Nieuws

Uit de Monitor Arbeidsongevallen 2024 van de Nederlandse Arbeidsinspectie blijkt dat vooral flexwerkers en oudere werknemers extra kwetsbaar zijn voor arbeidsongevallen. In de industrie komen deze ongevallen het vaakst voor.

 Minder dodelijke ongevallen, maar nog veel blijvend letsel

In 2024 registreerde de Arbeidsinspectie 52 dodelijke arbeidsongevallen – een daling ten opzichte van de 72 in het jaar ervoor. Toch blijft het aantal ernstige incidenten zorgwekkend: bij ruim een derde van de ongevallen liep de werknemer blijvend letsel op. Het vallen van hoogte blijft veruit de meest voorkomende oorzaak (ongeveer de helft van alle meldingen). De bouw, landbouw, bosbouw, visserij en de water- en afvalverwerking zijn de sectoren waar de meeste incidenten plaatsvinden.

Kwetsbare groepen: flexwerkers en 55-plussers

Flexwerkers zijn vaker slachtoffer dan medewerkers met een vast contract. In de industrie is zelfs één op de vier ongevallen te herleiden tot een uitzendkracht. Vaak gaat het mis door contact met machines of andere arbeidsmiddelen. Daarnaast vallen mannen van 55 jaar en ouder op als risicogroep: in bijna alle sectoren zijn zij relatief vaak betrokken bij ongevallen. Factoren zoals fysieke belasting, verminderde reactietijd of minder bekendheid met nieuwe veiligheidsprocedures kunnen hierbij een rol spelen.

Risico’s buiten de ‘klassieke’ gevaren

De Arbeidsinspectie wijst in de rapportage ook op minder voor de hand liggende risico’s. Incidenten door brand, explosies of elektrische schokken komen nog geregeld voor. Ook interactie tussen werknemers onderling, of tussen werknemers en dieren, kan tot gevaarlijke situaties leiden. Daarnaast vergroot werken onder bijzondere omstandigheden – zoals onder de grond, in het water of onder hoge druk – de kans op een ongeval. Hoewel deze situaties minder vaak voorkomen, gaat het nog steeds om honderden incidenten in enkele jaren tijd.

Voorkomen is beter dan beschermen

De cijfers benadrukken opnieuw het belang van voorkomen boven genezen. Een veilige werkomgeving begint bij goed risicobeheer: duidelijke procedures, veilige werkmethoden, periodieke inspecties en training zijn essentieel om ongelukken te voorkomen.
Pas wanneer risico’s niet volledig kunnen worden weggenomen, komen persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) in beeld. Denk aan valbeveiliging, gehoorbescherming, adembescherming of beschermende kleding.

PBM kunnen het verschil maken tussen letsel en veiligheid, maar mogen nooit een vervanging zijn voor structurele veiligheidsmaatregelen.

Lees meer over de Monitor Arbeidsongevallen 2024 op de website van de Arbeidsinspectie en download het document.

 

Meer weten over VVGW? Kijk dan hier: De vereniging | Vereniging Veilig en Gezond Werken

Nieuws

ESF-webinar: Hoe start je een Face Fit Test programma?

Een goede pasvorm is essentieel voor effectieve adembescherming. Maar hoe zet je een Face Fit Test programma op en waar moet je rekening mee houden? Op 20 november organiseert de European Safety Federation (ESF) een gratis webinar over de praktische stappen, aandachtspunten en veelvoorkomende valkuilen bij het uitvoeren van Face Fit Testen.

ESF-webinar: Lasrook en de risico’s voor de luchtwegen

Bij werkzaamheden in de bouw kunnen werknemers worden blootgesteld aan schadelijke stoffen, waaronder lasrook. Welke gezondheidsrisico’s brengt dit met zich mee en hoe kunnen werknemers zich hiertegen beschermen? Op 27 november organiseert de European Safety Federation (ESF) een gratis webinar waarin deze vragen centraal staan.

SER: Start haalbaarheidsonderzoek Respirabel Kristallijn Silica

Op 16 november 2026 start het Expertbureau Blootstelling Stoffen op het Werk (BSW) een haalbaarheidsonderzoek naar de actuele blootstelling op de werkplek aan respirabel kristallijn silica (RKS) en de technische haalbaarheid van het verlagen van de huidige wettelijke...

Scuff cap bij veiligheidsschoenen: hoe werkt het en waarom is het belangrijk?

Bij werkzaamheden waarbij je regelmatig op je knieën zit, krijgen veiligheidsschoenen flink wat te verduren. Vooral de voorkant van de schoen schuurt dan voortdurend over ruwe oppervlakken zoals beton, asfalt en hout. Een scuff cap, ook wel kruipneus genoemd, is een is een extra beschermlaag aan de buitenkant van de schoenneus. Maar hoe weet je of een kruipneus daadwerkelijk slijtvast genoeg is?